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应用四川聚羧酸减水剂时的注意事项

所属分类:公司新闻    发布时间: 2021-07-31    作者:admin
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聚羧酸减水剂作为新一代减水剂被广泛应用于混凝土工程,但在使用的过程中仍有一些问题复杂且一时难以解决。因此,在使用时有些事项应引起我们的注意。

减水剂

使用聚羧酸减水剂时的几点注意事项

(1)合理控制用水量

聚羧酸减水剂对用水量十分敏感,尤其是使用固含量较高的减水剂时。在试配和生产过程中发现,有时用水量稍微增加1kg~3kg,混凝土拌合物就出现严重泌水、露石起堆、离析抓底等现象。因此,生产过程中一方面严格控制单方用水量,准确测算砂石含水率,新进场的水洗砂应搁置一段时间,待含水率较为稳定时再使用。另一方面选用低固含量的聚羧酸减水剂,降低敏感性。

(2)使用合理的聚羧酸掺量

使用过程中通过试验确定合适的掺量,掺量低时混凝土保坍能力差,坍落度损失快,流动性变差,掺量过大时,容易造成混凝土拌合物严重泌水、离析、抓底。生产前应多次试验混凝土用水量和聚羧酸减水剂掺量的合适切合点,也就是合适的用水量和外加剂掺量,同时注意掌握原材料波动对聚羧酸减水剂掺量的影响。试验时应采用工程使用的原材料,便于生产控制,必要时应根据施工要求模拟现场施工条件。

(3)敢于打破传统思维模式

在配制高强度等级时,努力克服多用水泥少用矿物掺合料,认为这样强度会更高,其实不然,水泥用量大往往混凝土粘稠,混凝土早期强度发展快,后期增长缓慢甚至不增长。有时增加30kg水泥和不增加水泥的混凝土强度差不多,有时还不如不加。适当增加矿物掺合料用量会使混凝土强度提高百分之5~10,后期强度增长也令人满意,而且对降低水化热、防止裂缝、提高耐久性等方面都有帮助。

(4)严禁萘系外加剂混入

同时使用萘系减水剂和聚羧酸减水剂的公司,在条件允许的情况下,分站使用,若同一机组既有聚羧酸又有萘系,在交替使用时,需要将外加剂称量容器、管道和搅拌机清洗干净,混凝土罐车也要涮干净再装料。严禁萘系减水剂和聚羧酸减水剂混用,特别是在施工现场,需要采取“二次添加外加剂”的方法来调整混凝土拌合物的工作性时,一定要弄清车内混凝土使用的外加剂种类,避免混用造成混凝土“速凝”,致使整车混凝土报废。

(5)加强检验

在聚羧酸减水剂进货时,首先检查减水剂的各种技术指标,保证质量的稳定性。其次应选用使用的原材料,使用生产的配合比进行试验,发现问题及时要求外加剂生产企业的技术人员进行调整。

(6)及时与施工单位沟通

混凝土生产前,应向施工方了解混凝土的技术要求以及运距、施工工艺、当天气温等情况,必要时到工作面实地考察,便于了解混凝土泵送方式、管道布设路径是否合理、钢筋的分布情况、施工单位的人员配备、队伍素质等,根据实际情况合理配置、合理调度运输车辆。

(7)熟悉所使用聚羧酸减水剂的特点

通过试验总结出聚羧酸减水剂在混凝土试配—生产—施工等环节的变化规律,便于应对突发事件。在试验和生产实践中摸索这些规律,积累经验,遇到混凝土状态突然发生变化时,及时提出合理的解决办法,避免造成更大的损失,做到“及时、科学、合理”。

以上就是使用聚羧酸减水剂时的几点注意事项,感谢您的耐心观看,欢迎下方留言。